目前國內塑料托盤的生產企業越來越多，但沒有統一標準、沒有統一管理，造成了托盤的型號尺寸越來越多，越來越亂。

　　塑料托盤標準何時能與國際接軌，托盤標準化的距離還有多遠?隨著世界范圍內的物流熱的升溫，國內的物流企業也迅速發展壯大，但作為現代物流基礎環節之一的塑料托盤卻沒有統一標準，勢必在將來影響我國物流企業的健康發展?？赡茉诙唐趦扔绊戇€不很突出，但隨著物流行業的發展，其‘瓶頸‘作用會越來越明顯。中國物流與采購聯合會托盤專委會副秘書長王曉雷指出，修訂現行國標，盡快規范我國的塑料托盤標準化，已成為托盤業的當務之急。塑料托盤是上世紀70～80年代在國外開始推廣運用的新產品，與傳統的木托盤相比，它具有質輕、耐水、防潮、整潔、硬度高、可回收性強等特點。

　　近幾年，國內塑料托盤市場悄然發生變化，市場需求大增。其影響因素主要是：國家加大對森林砍伐的控制，木材成本大幅上揚;國外運輸對木制托盤的要求越來越苛刻，刺激了塑料托盤的使用;人們環保意識加強和國家環保法規完善，塑料托盤的可回收性優勢顯現;我國的乙烯、聚乙烯生產規模的快速發展，降低了塑料托盤的生產原料成本，價格已不再是塑料托盤的劣勢。

　　尤其是近期，國家鐵路部門正式下文，今后在鐵路運輸中禁止使用木制托盤，加上有關食品、醫藥等行業也有可能在2年后禁用木制托盤的傳聞，使來自這些行業的塑料托盤訂貨數量呈直線上升趨勢。王曉雷介紹說，塑料托盤生產加工有注塑和吹塑兩種工藝，由于成本和工藝條件影響，國內目前大多采用方式。

　　近年來國產大型注塑加工設備開發成功，使塑料托盤生產加工設備的投入大幅下降，促進了塑料托盤生產能力的擴大。2003年，國內塑料托盤的年產量為200萬片左右，約占各種托盤總產量的10%，國內幾大塑料托盤生產廠都加快了擴大產能的步伐，以滿足驟熱的市場需求。然而不可否認的是，由于使用方式的落后，不能完全發揮出塑料托盤的優點。

　　據了解，托盤本身是為配合高效物流而誕生的一種單元化物流器具，可以說托盤是貫穿現代物流系統各個環節的連接點。但是在塑料托盤的實際使用中由于規格不統一，造成托盤不能在物流作業鏈中流通使用，僅局限于企業內部。

　　優化和管理塑料托盤生產，提高標準托盤使用化率，對于托盤標準共用循環系統的建設勢在必行!